Як зрозуміти, що пробка радіатора вийшла з ладу?
Основні візуальні ознаки того, що пора міняти кришку:
- глибокі подряпини;
- наявність іржі;
- деформація;
- тріщини, що порушують герметичність.
Що відбувається при несправній пробці радіатора?
У разі несправності кришки радіатора тиск не скидається, що систему охолодження може просто розірвати (зазвичай герметичність порушується у місцях з'єднання патрубків). Крім того, перегрів двигуна може призвести до пошкодження головки блоку циліндрів, і, як наслідок, до виходу з ладу всього двигуна.
Навіщо потрібна пробка на радіаторі?
Таким чином кришка радіатора підтримує потрібний тиск у системі охолодження та стравлює його надлишки, захищаючи від пошкоджень радіатор та патрубки. Іноді той же функціонал виконує кришка розширювального бачка, а на радіаторі взагалі немає власної кришки та заливної горловини для антифризу.
Як перевірити пробку на радіаторі?
* Спеціальним тестером перевіряємо стару кришку на здатність тримати робочий тиск у заданому параметрі. Створюємо тиск 1,0 атм і дивимося, щоб манометр показував це значення протягом 2 хвилин. В іншому випадку кришка вийшла з ладу і не здатна утримувати робочий тиск.